汽车制动软管3C认证介绍
汽车制动软管3C认证介绍
一、汽车制动软管为何要做3C认证?
2001年12月3号,国家质检总局和国家认监委发布2001年第33号公告《第一批实施强制性产品认证的产品目录》 (以下简称目录),目录共有19类132种产品 。其中,目录第11大类“机动车辆及安全附件1108小类即是“机动车制动软管,也就是说机动车汽车制动软管属于3C认证产品目录范围内的产品,必须要做3C认证。按照《强制性认证管理规定》,对列入目录内的商品,自2003年5月1日起,未获得强制性产品认证证书和未加施中国强制性认证标志的产品不得出厂、进口、销售。
二、什么汽车制动软管要做3C认证?
满足以下条件的汽车制动软管必须做3C认证:(M 类、N 类、O 类和 L 类机动车辆的制动系统使用的)
1.液压、气压和真空制动软管总成;
2.气压和真空制动软管(限于安装于车辆上的制动软管不带永久性软管接头的情况)。
【不包含可构成软管总成的零件,如:成形软管(软管总成带永久性管接头时)、管接头、护套等】
三、汽车制动软管的3C认证流程是什么?
第1步:认证申请
第2步:型式试验(样品测试)
第3步:初始工厂检查
第4步:认证结果的评价与批准(审核发证)
必须注意的是:3C获证后每一年都有一次监督检查(年检),维护好3C认证证书是1个长期工作的结果。
四、汽车制动软管3C认证的费用包含什么?
1.申请费:500元
2.申请注册费:800元
3.测试费:根据产品具体情况而定
4.初次工厂检查费:通常是6250元
由于测试费必须根据具体送检产品的型号参数等具体情况而定,相关具体费用能够联络我司的工作人员确认。(见文章底部)
五、汽车制动软管3C认证的检测要求是什么?
汽车制动软管3C认证将依据:GB16897《制动软管的结构、性能要求及试验方法》进行测试,主要测试汽车制动软管的性能,具体测试内容可联络我司的工作人员确认。
六、在汽车制动软管3C认证领域的服务优势
是国内专业领先从事汽车制动软管检测和汽车制动软管3C认证咨询的服务机构,且长期追踪汽车制动软管相关认证标准的发展。对汽车制动软管3C认证有自己独到的经验和心得,全面把控认证流程和测试风险,并且能确保3C工厂审查一次性通过。
假如您正头痛怎样办理汽车制动软管3C认证,那么不妨您来电与我们沟通,我们将会给您提供最专业周到和最具性价比的认证方案,确保您顺当获得证书!
今日通过对《汽车制动软管3C认证介绍》的学习,相信你对认证有更好的认识。假如要办理相关认证,请联络我们吧。
汽车质量管理体系IATF16949认证申请资格条件和要求
汽车质量管理体系IATF16949认证申请资格条件和要求
企业或工厂要具备什么才条件才可申请IATF16949认证呢?不具备条件就没有办法开拓汽车产供应链的业务吗?许多企业看到汽车产业庞大市场及持续增长行情,满怀希望导入IATF1694汽车质量管理体系,进行过程中才发现不符合认证条件,又不知怎样处理半途而废,造成浪费。本篇特为企业解决上述问题,以助进入汽车产业市场。更多细节可拨打公司电话获得协助!
一.申请IATF16949认证条件
1.有效工商营业执照,特定行业需生产许可证资质;
2.可追溯的汽车产业顾客订单(注意关于汽车定义);
3.具有增值的制造现场
--生产用原资料;
--生产用或服务用之零件(Parts on the OEM cars),非OEM的零件均排除在外;
--装配;
--热处理、焊接、喷漆、电镀或其它加工服务.
4.十2个月体系运行绩效记录;
5.至少完成一次内审和管理评审;
还有1个条件就是没有引起注意的IATF认证认可规则转变扩大了认证范围,IATF于2016年11月1日发布了《新版(第五版)IATF16949认证方案及认可规则》,规则1.0明确OEM主机厂顾客指定的附件供应商现在有资格获得IATF 16949认证
–根据OEM规格制造,和由OEM采购或放行;
–机械连接或电子连接到车辆;
–安装在车辆或动力传动系统以前或之后,交付给最终顾客。
理由:IATF成员认为重要的是要改变认证资格要求以容许附件供应商拥有他们的质量管理体系第三方认证。
二.关于汽车定义理解
--能够申请IATF16949认证汽车产业:轿车、载货汽车、客车、摩托车及部件、配件的生产厂家;
--不能够申请IATF16949认证的组织:工业(叉车)、农业(小货车)、建筑业(工程车)矿业、林业等用车。
三.对于新成立工厂不具备十2个月运行绩效数据,能够先进行符合性认证发符合性证明,当运行具备十2个月运行绩效数据再进行认证审核申请注册。
我公司专业从事汽车质量管理体系16949认证服务超过十二载,如有必须不能判定是否符合认证条件可拨打电话获得协助!