大众欧洲申请注册eBeetle商标电动甲壳虫或将复活,大众欧洲申请注册一系列商标或为电动汽车相关产品(怎么申请商标)

大众欧洲申请注册eBeetle商标电动甲壳虫或将复活

来源：汽车之家去年夏天，大众汽车的墨西哥工厂最后一辆甲壳虫下线，至此这款传奇车型正式停产。不过，甲壳虫或将变身电动车的消息却从未消失过，据外媒报道，大众已经向欧洲知识产权局提交了e-Beetle商标，可见电动甲壳虫或许开始离我们越来越近了。甲壳虫是大众旗下比高尔夫还要深入人心的明星级产品，它的存在意义已经不仅是一辆单纯的汽车，更是1个时代的标志性记忆符号，你能够在许多的文字、图片、音乐和电影中看到它。假如大众下决心量产电动甲壳虫的话，那么它很大概率会使用与大众ID.3相同的MEB平台制造，参考大众ID.3的性能来看，电动甲壳虫的续航里程能够稳定在400-500km之间，预计售价也能够轻松的控制在3-4万欧元之间。

大众欧洲申请注册一系列商标或为电动汽车相关产品

来源：环球网据外媒4月4日报道，近日，大众汽车公司向欧盟知识产权局提交文件，为即将推出的混合动力汽车和电动汽车申请注册多个商标。且该汽车制造商根据电池，充电桩和电动装置等对商标名称进行了分类。尽管大众此前向欧盟知识产权局提交了I.D.1至I.D.9一系列商标，但可能不会全部用于未来新型汽车。此次列表中新增加的名称有PowerHybrid，RangeHybrid和PureHybrid。这些名称具体怎样使用，目前尚不明确。有人猜测，大众可能会提供I.D.9PowerHybrid或I.D.4PureHybrid等车型。VWVortex网站认为这些名称可能代表了每款车的相关功能。例如，PowerHybrid强调性能，RangeHybrid标明可远程驾驶，PureHybrid可能介于两者之间。特斯拉现在对其汽车也进行了类似的分类。除此之外，大众还申请了Range和RangeS两个商标。无论这些名称标明何种意思，也无论大众将怎样使用这些商标，我们能够看到的是，汽车制造商对电动汽车的探索从未停止。