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国家对双资质政策(双资质是什么)

  
很多企业对国家对双资质政策(双资质是什么)都不是很了解,今天企业易就为大家简单介绍一下国家对双资质政策(双资质是什么),希望大家能对国家对双资质政策(双资质是什么)有一个深入的了解.如果对国家对双资质政策(双资质是什么)还有疑问,可查看更多内容.
国家对双资质政策(双资质是什么)

联合体投标相关问题,报名条件要求双资质,两家企业联合才能满足报名条件,组成联合体符合要求吗

联合体各方不必全满足双资质要求,双方各有一资质即可。可以由持有A资质的单位和B资质的单位组成联合体投标。

联合体各方均应具备承担相应工程的能力,同一专业的俩家单位组成的联合体应按资质较低的确定资质等级。联合体由谁报名,可双方自行决定。

两家子公司只要具备独立法人资格,并且资质满足招标文件关于联合体资格要求的话可以组成联合体,以一个投标人的身份进行投标。

相关法律虽然规定单位负责人为同一人,或者存在控股或管理关系的不同单位,不得参加同一标段招标或者未划分标段的同一招标项目的投标。但这只是为了防止投标人串标围标,而组成联合体其身份为一个投标人,不存在串标围标,因此应该予以准许。

扩展资料:

根据《招标投标法》第三十一条规定: 两个以上法人或者其他组织可以组成一个联合体,以一个投标人的身份共同投标。

联合体各方均应当具备承担招标项目的相应能力;国家有关规定或者招标文件对投标人资格条件有规定的,联合体各方均应当具备规定的相应资格条件。由同一专业的单位组成的联合体,按照资质等级较低的单位确定资质等级。

联合体各方应当签订共同投标协议,明确约定各方拟承担的工作和责任,并将共同投标协议连同投标文件一并提交招标人。联合体中标的,联合体各方应当共同与招标人签订合同,就中标项目向招标人承担连带责任。

参考资料来源:百度百科——投标联合体

“双资质"与新能源汽车“生产资质”有什么关系?

你好,环境污染问题一直我国迫切需要解决的问题,近几年,我国的环境污染问题有所改善,但是,还不容乐观,因此,国家一直在出台各种政策减少污染排放,其中新能源的发展是为其中最为重要的一环,我国已公开宣布未来将停产停售燃油车,这也说明,国家对发展新能源的决心和社会发展的必然趋势。所以,未来新能源必将成为主流,在汽车行业,新能源汽车发展已经步入全新的发展阶段,各类新能源汽车,我们熟悉的特斯拉、BYD都是其中的佼佼者,新能源汽车越来越多,那么相对应的,新能源维修技师的数量和质量却没有跟上来,因此,学新能源汽车维修未来市场前景非常广阔,非常具有竞争力

2022年建筑资质新政策

1.取消原来的等级划分,改成甲、乙等级2022年的改革力度很大,且改革对企业带来了更大的改变,尤其是在资质等级的调整上,将原来的施工总承包资质等级压减为甲、乙两级,而一级资质改为甲级资质,其他等级的则直接合并为乙级,

2.“证照分离”重新定义资质审核工作这次改革最大的明显就是实行了“证照分离”这对于以往来说,是重大的改革,也是创新性的改革,更是为了以后的政策衔接铺垫相关的工作。

3.特级资质企业改成综合虽然很少有企业能够升级为特级,但在政策上也不能缺少这样的规定,所以此次改革,会将特级资质改成综合,凡是取得综合的企业,在市场中承接的施工项目会更多

4.一级资质改变为甲级资质新的政策中,增加了对建造师的业绩考核,将原来的一级资质企业直接改成甲级资质,那么企业未来承接项目的底气会更足。

5、三级资质以及二级资质直接合并为乙级。所以这种模式,对技术人员的数量上要求更少,但对于建造师而言更加看重业绩这块。另外现在国家实现了全国联网社保,那么企业就必须要给所有的在职人员缴纳社保。未来的工程企业,想要承接项目,不得不想出更多办法,尽力争取项目,对企业而言所面临的压力也是巨大的。

扩展资料:2022年建筑资质新标准和以前的区别、

一、施工总承包资质类别有改变:新标准中去掉了老标准中的“企业”二字;四个类别的施工总承包资质名称发生了变化,分别是“建筑工程”替换了“房屋建筑工程”、“冶金工程”替换了“冶炼工程”、“石油化工工程”替换了“化工石油工程”、“机电工程”替换了“机电安装工程”。二、施工总承包资质的考核指标有改动:新《建筑业企业资质标准》取消了《旧标准》中对申请电力工程施工总承包一级资质以及其他资质企业的注册资本金要求。适当提高了对企业净资产的要求等8处。三、新标准中调整了施工总承包资质承包范围新增水力发电、取消单项合同金额限制。

法律依据:2022年《房地产开发企业资质管理规定》第十一条,将“工商行政管理部门”修改为“市场监督管理部门”。其余条款依此修改。二、将第五条第一款修改为:“房地产开发企业按照企业条件分为一、二两个资质等级。”第二款第一项中的“持有资格证书的专职会计人员”修改为“专职会计人员”。等

建筑行业双资质报考条件

企业提供资质申请资料向企业注册所在地县(市)建设行政主管部门申报,经审查合格并签署意见后报地、州、市建设行政主管部门。

取得建造师执业资格证书且符合注册条件的人员,经过注册登记后,即获得二级建造师注册证书,注册后的建造师方可受聘执业。建造师执业资格注册有效期满前,要办理再次注册手续。一级注册建造师资格证书全国通用,二级建造师只要初始注册了就可以被称为注册二级建造师了,就可以全国通用。

建造师执业资格注册有效期满前,要办理再次注册手续。一级注册建造师资格证书全国通用,二级建造师只要初始注册了就可以被称为注册二级建造师了,就可以全国通用。

免试部分科目报名条件:

符合上述报名条件,具有工程(工程经济类)中级及以上专业技术职称或从事建设工程项目施工管理工作满15年的人员,同时符合下列条件的,可免试部分科目:

(1)已取得建设行政主管部门颁发的《建筑业企业一级项目经理资质证书》,可免试《建设工程施工管理》和《建设工程法规及相关知识》科目,只参加《专业工程管理与实务》1个科目的考试。

(2)已取得建设行政主管部门颁发的《建筑业企业二级项目经理资质证书》,可免试《建设工程施工管理》科目,只参加《建设工程法规及相关知识》和《专业工程管理与实务》2个科目的考试。

双特资质什么意思?

就是拥有建筑工程施工总承包和市政公用工程施工总承包“双特”资质的省属国有建筑施工企业。

住建部正式发布《工程总承包管理办法》 3月1日起施行

2019年的最后一天,一则重磅消息为建筑行业送来了新年“大礼”:住建部、国家发改委联合发布《房屋建筑和市政基础设施项目工程总承包管理办法》(以下简称“工程总承包管理办法”),历经两年时间、两次征求意见,“靴子”终于落地。

工程总承包管理办法重新定义了工程总承包,即设计、施工及采购一家全包才叫“总”,分而治之则不是“总”。尤其确立了我国工程总承包新的设计和施工“双资质”制度,要求工程总承包单位应当同时具有与工程规模相适应的工程设计资质和施工资质。业内专家分析,未来将引发设计施工行业兼并大潮,“合”是未来大势所趋。

本次文件发布的影响力在行业内持续发酵,其中以“工程总承包实施双资质”为主题入选2019年度工程设计行业十大事件。工程总承包管理办法正式实施的时间是2020年3月1日,也就是农历春节过后即落地,留给企业准备和过渡的时间并不多,目前已有机构开始组织相关培训。

━━━━重新定义“工程总承包”

工程总承包管理办法第三条指出,本办法所称工程总承包,是指承包单位按照与建设单位签订的合同,对工程设计、采购、施工或者设计、施工等阶段实行总承包,并对工程的质量、安全、工期和造价等全面负责的工程建设组织实施方式。

早在1984年,工程设计企业就开始了工程总承包的实践,不过集中在工业工程领域,尤其是化工、电力、冶金、建材等行业。建筑领域的总承包还是在国务院19号文《关于促进建筑业持续健康发展的意见》下发之后,尤其是2016年住建部发布《关于进一步推进工程总承包发展的若干意见》之后,工程总承包市场才重新活跃起来。

据行业统计报告显示,从2014年到2018年,设计企业工程总承包营业额和新签合同额逐年增加,平均复合增长率近30%,工程总承包收入在总营业收入中的比重也逐年递增,从2014年的34.6%增加到2018年的50.2%。

业内资深人士告诉中国房地产报记者,之前的工程总承包业务基本是工程设计企业“一枝独秀”,房屋建筑领域是在鼓励政府投资项目采用工程总包模式后才开启设计、施工同台竞争的局面。

实际上,工程设计企业在上个世纪八十年代进行的工程建设总承包试点确切地说是“设计管理模式”,设计管理模式的本质是“设计+项目管理”的全过程工程咨询,而不是“设计+施工”总承包。

随着工程总承包被明确定义“设计+施工”,因此专家预测,2020年必将是建筑业变革极不平凡的一年,这一年会成为工程总承包和全过程咨询元年,工程设计企业可能会转型成为工程咨询的核心力量,施工单位会转成工程总承包的核心力量。

━━━━设计、施工“双资质”时代来临

要做工程总承包,必须拥有设计、施工“双资质”,这在工程总承包管理办法中被明确,被业界热议的也集中在下面两个条款:

(第十条)工程总承包单位应当同时具有与工程规模相适应的工程设计资质和施工资质,或者由具有相应资质的设计单位和施工单位组成联合体。

(十二条)鼓励设计单位申请取得施工资质,已取得工程设计综合资质、行业甲级资质、建筑工程专业甲级资质的单位,可以直接申请相应类别施工总承包一级资质。鼓励施工单位申请取得工程设计资质,具有一级及以上施工总承包资质的单位可以直接申请相应类别的工程设计甲级资质。

上述条款赋予了设计单位和施工单位具有同等业务延伸的权力,即设计单位可以向下游施工延伸,施工企业可以向上游设计延伸,但现实情况可能对工程设计企业不利。

据不完全统计,施工总承包特级、一级资质企业共有7000多家,其中特级资质企业占到十分之一近700家,并且大部分已申请了甲级设计资质,至少已具备设计和施工双资质条件。而设计院则不同,只有极少的设计企业有少量的施工力量储备,或收购了施工二级、一级资质企业。

虽然本次工程总承包管理办法提出“设计、施工”资质可以互认,但必须符合企业资质条件。众所周知,施工企业是重资产行业,有极其严格的标准,目前看大多数设计企业欲通过审批取得施工企业资质的成功率较低;另外虽然兼并施工企业是一个快捷路径,但“蛇吞象”难度极大。

施工向上游延伸则不同,设计企业是轻资产行业,施工企业通过兼并设计企业获得资质较容易,而且不少施工企业就有设计资质和人员。

一位业内做装配式钢结构的大型施工企业负责人告诉中国房地产报记者,目前他们很多装配式项目都采用了工程总承包(EPC)模式,“双资质是一个很好的方向,目前我们是施工总承包一级资质,正在申报特级,同时也正在升级甲级建筑设计资质”。

未来行业也有一个预判,2020年是强基建保增长之年,建筑行业必将又迎来新一轮设计企业和施工企业兼并大潮,行业边界越来越模糊,企业多元化发展;在这个过程中,绝大多数工程设计企业或许会退出工程总承包市场,从而专注于自己擅长的全过程工程咨询市场,成为全过程工程咨询的核心力量。

━━━━2020年EPC发展之路

什么样的项目适合工程总承包,装配式建筑是否必须用工程总承包模式?工程总承包管理办法第六条提出:“建设内容明确、技术方案成熟的项目,适宜采用工程总承包方式。”而在上一版征求意见稿中则要求“装配式建筑原则上采用工程总承包方式。鼓励政府投资项目采用工程总承包方式。”

与之前相比,针对装配式建筑并没有强制推行工程总承包的意思。在此之前国务院、住建部以及各地相关文件中对装配式建筑要求采用工程总承包模式;鼓励政府投资项目采用工程总承包方式,还有些省份提出未来50%的项目都将采用工程总承包模式。

相比之下,体现了政策导向希望通过工程总承包自身的优势而非行政规定将其推广。

据中国房地产报记者了解,工程总承包模式(EPC)是适用于装配式建筑的,并且目前国内外很多装配式建筑项目都是采用EPC模式。住建部原总工程师、中国房地产业协会副会长兼秘书长陈宜明提出装配式建筑“一体两翼”协同发展思路中,“两翼”就指的是工程总承包(EPC)模式承建装配式建筑和基于BIM(建筑信息模型)技术的一体化设计。

上述业内做装配式钢结构的大型施工企业负责人也表示,下一步他们将重点推进装配式建筑与EPC、BIM的深度融合发展。

按照目前要求来看,工程总承包的实施对设计、采购、施工等提出了更高的要求,通过BIM等技术手段对项目运行全过程的精细化管控变成了必须实施的工作,可以预测之后工程总承包企业更有动力采用新技术来提升利润。

建筑业高质量发展是终极目标,在这个过程中,无论是设计企业还是施工企业,都要放大自己的格局,积极应变,促进建筑业高质量发展,提高工程建造质量。

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